国债逆回购代码:腾讯入股特斯拉浮盈约60亿美元 账面回报率超三倍 ... ...

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文慧999 | 2020-2-6 13:56
摘要: 中美两位“小马哥”终于可以一起笑逐颜开,这里说的是腾讯控股(00700.HK)董事会主席马化腾和特斯拉(TSLA.NASDAQ)首席执行官马斯克。

     中美两位“小马哥”终于可以一起笑逐颜开,这里说的是腾讯控股(00700.HK)董事会主席马化腾和特斯拉(TSLA.NASDAQ)首席执行官马斯克。

  三年前,腾讯控股入股特斯拉,到今天获得了近四倍的丰厚账面回报,账面浮盈近60亿美元。从2017年3月以每股203美元入股特斯拉,到如今特斯拉一度逼近一千美元大关,在对京东(JD.NASDAQ)、美团点评-W(03690.HK)的成功投资后,腾讯控股的“高超投资水平”再度让人刮目相看。

  2019年第四季度,特斯拉归属于股东净利润同比下跌25%,2019年下半年净利润更是同比下跌近45%,2019年全年依然无法摆脱亏损近10亿美元的命运,但现金流状况已有改善。特斯拉主要投资人巴伦资本(Baron Capital)创始人罗恩·巴伦(Ron Baron)鼓吹特斯拉未来营业收入可能达到一万亿美元级别。

  经过第一财经记者测算,要达到万亿美元收入的话,特斯拉未来销量将会远远超越丰田(TM.NYSE)。

  时间回到2017年3月底,腾讯控股以17.78亿美元的价格收购了特斯拉816.75万股股票,持股比例达到5%,跃升为特斯拉第五大股东,持股成本大约为203美元。但腾讯此次获得的股份为被动股权,持有者不能参与公司具体运营决策,只能通过买卖股票获得投资收益,只是财务投资。对此,特斯拉行政总裁伊隆·马斯克当年在社交平台中称,“很高兴腾讯能够成为特斯拉的投资人和顾问。”

  2019年6月的时候,特斯拉股价依然低于200美元,马化腾依然处于“被套”状态,市场一直质疑连续亏损多年的特斯拉,到底有没有能力实现盈利;然而,随着特斯拉连续两个季度盈利,虽然全年依然亏损8.62亿美元,但半年内股价暴涨近四倍之后,腾讯控股实现了约60亿美元的浮盈。

  中国制造Model 3于2020年1月7日正式交付。此外,特斯拉发布国产Model3版本的官方降价,价格由此前的补贴后价格33.105万元降至29.905万元,价格降至30万元以下,降价节奏和力度超出市场预期。

  北京一位知名基金经理向第一财经记者表示,过去10年来看,国内电动车并不是一个消费者真实需求驱动的行业,里面一直有各种大量的政府补助支撑,成本也比燃油车更高,更多应用于出租车和公交系统;但特斯拉实现国产化之后,MODEL 3只是卖30万元左右的价格,预计会受到更多中国消费者的青睐。

  1月29日,特斯拉发布第四季度财报。数据显示,特斯拉第四季度营收73.8亿美元,净利润为1.05亿美元。特斯拉2019年全年营收245.78亿美元,高于2018年同期214.6亿美元;特斯拉2019年全年净亏损仍达到了8.62亿美元,高于市场预期的8.1亿美元,与2018年同期9.76亿美元的亏损相比,已经有所收窄。


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